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Sorgt für die Kraftunterbrechung zwischen Motor und Getriebe
Der Zentralausrücker ist ein wichtiger Bestandteil der Kupplung. Er sorgt für die Kraftunterbrechung zwischen Motor und Getriebe, indem er die Druckplatte von der Kupplungsscheibe löst. Der Zentralausrücker ist dabei hohen mechanischen und hydraulischen Kräften ausgesetzt, weshalb sich mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs Verschleißerscheinungen zeigen können. Wenn die Kraftübertragung beim Treten der Kupplung nicht vollständig unterbrochen wird, deutet dies auf einen Defekt am Zentralausrücker hin. Gleiches gilt, sollte das Fahrzeug bei eingelegtem Gang und nicht betätigter Kupplung nicht gänzlich einkuppeln.
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